बच्चों में पोलियो जैसे लक्षण पैदा करने वाला रहस्यमय वायरस पूरे अमेरिका में फैलता जा रहा है

 

 

बच्चों में पोलियो जैसे लक्षण पैदा करने वाला एमिस्टेरियस वायरस पूरे अमेरिका में फैल रहा है और स्वास्थ्य पेशेवरों के लिए चिंता का विषय बन गया है, जैसा कि इकोनॉमिक्स टाइम्स ने बताया है। एंटरोवायरस D68 (EV-D68) नामक यह वायरस कोई नया वायरस नहीं है, लेकिन हाल ही में फिर से सामने आया है और मुख्य रूप से बच्चों को प्रभावित कर रहा है। इस वायरस को वायरस के एक परिवार का हिस्सा कहा जाता है जिसमें पोलियोवायरस शामिल है। इसमें आमतौर पर सर्दी के हल्के लक्षण होते हैं, लेकिन गंभीर मामलों में यह एक्यूट फ्लेसीड मायलाइटिस (AFM) का कारण भी बन सकता है। इस गंभीर स्थिति में लकवा या अचानक अंग कमज़ोर होना भी हो सकता है। यह भी पढ़ें केरल में एमपॉक्स का मामला: पिछले हफ़्ते यूएई से लौटे 38 वर्षीय व्यक्ति को एमपॉक्स का पता चला लक्षण और कारण इस बीमारी में खांसी, बुखार, सांस लेने में तकलीफ, गले में खराश, शरीर में दर्द, नाक बहना जैसे लक्षण हो सकते हैं, गंभीर मामलों में यह लकवा और रीढ़ की हड्डी को नुकसान पहुंचा सकता है। सांस की बीमारी या अस्थमा से पीड़ित बच्चों को ज़्यादा जोखिम होता है। चिकित्सा विशेषज्ञ 2014 और 2018 में इसके प्रकोप के बाद से इस वायरस के विकास पर नज़र रख रहे हैं। रिपोर्ट के अनुसार, यह वायरस पूरे अमेरिका में अपशिष्ट जल में पाया गया है।

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अभी तक, इस वायरस का कोई इलाज या टीका नहीं है। शोधकर्ता इस वायरस को बेहतर ढंग से समझने और इसके दीर्घकालिक प्रभाव के बारे में जानने के लिए इसका अध्ययन कर रहे हैं। इस बीच, डॉक्टरों ने उन्हें बुनियादी स्वच्छता दिनचर्या का पालन करने की सलाह दी है जैसे कि अपने हाथ धोना, बीमार लोगों के निकट संपर्क में आने से बचना और श्वसन संबंधी समस्याओं से जूझ रहे बच्चों का विशेष ध्यान रखना।

प्राइवेट स्कूलों द्वारा जबरन कोर्स और ड्रेस तथा ट्रांसपोर्ट पर हुईअनियमित वृद्धि से हताश किसान सितंबर19 तारीख में जनपद बिजनौर के जिला कलेक्ट्रेट में विरोध प्रदर्शन कर सरकार से मांग करेंगे कि इस भ्रष्टाचार पर रोक लगाई जाए

 कल हजारों लाखों की संख्या में किसान इस महापर्व का हिस्सा बनकर, भ्रष्ट अधिकारियों द्वारा जो किसने और मजदूरों को लूटा जा रहा है उसके विरोध में प्रदर्शन करेंगे.

 गत वर्ष और इस वर्ष गन्ने में लाल शरण और मिलीबग आने के कारण किसान कमेरा वर्ग आर्थिक रूप से हानि हुई है अतः भारतीय किसान यूनियन अराजनैतिक 500 रुपये प्रति कुंतल की मांग करता है और प्राइवेट स्कूलों द्वारा किसानों का जो शोषण हो रहा है बच्चों के भविष्य के साथ खिलवाड़ हो रही है स्कूल में एडमिशन लेते वक्त स्कूल मलिक को जो कहना रहता है वह कुछ और कहते हैं परंतु करनी कुछ और ही होती है

 प्राइवेट स्कूलों में एडमिशन के वक्त स्कूल टीचर और मालिकों का कहना रहता है कि हम आपके बच्चों को एडवांस कोर्स और नई तकनीक सिखाएंगे परंतु सब कुछ इसके उलट ही हो रहा है नहीं तो स्कूलों के अंदर टीचर ही योग्य हैं जो बच्चों को सही ढंग से सीख सके स्कूल मलिक अच्छे टीचरों को इसलिए नहीं रखते हैं क्योंकि उन्हें पैसे ज्यादा देने पड़ते हैं अच्छे टीचरों के अभाव में बच्चों के भविष्य के साथ खिलवाड़ हो रही है जिससे देश के अंदर आने वाले युवा वर्ग मैं एक  विशेष ज्ञान के अभाव में रहने का खतरा मंडरा सकता है

 इंग्लिश मीडियम के बहाने बच्चों के अंदर नैतिक शिक्षा का अभाव लगातार होता चला जा रहा है हमारे बच्चे अपने पूर्वजों को नहीं जान पा रहे हैं इंग्लिश में टीचर उन्हें नहीं सीख पा रहे हैं और बच्चे भी नहीं सीख पा रहे हैं यदि एक वेल एजुकेटेड टीचर बच्चों को इंग्लिश में बताता है तब बच्चे की समझ में आसानी से आ जाता है जबकि एक थर्ड क्लास टीचर बच्चों के साथ कितनी भी मेहनत कर ले परंतु वह फार्मूले के साथ बच्चे को नहीं सीख पाता जिससे उसका बेसिक जानकारी कम रह जाती है और वह बच्चा अपने आप को कंपटीशन के लिए कभी तैयार नहीं कर पता है सभी इंग्लिश मीडियम  स्कूलों में एनसीईआरटी पैटर्न लागू होना चाहिए जिससे बच्चों का ज्ञान बढ़ सके और उलझने कम

 प्राइवेट स्कूल  प्राइवेट कोर्स इसलिए लागू करते हैं ताकि हर साल उनकी इनकम 40 से 50 लख रुपए आराम से बन जाती है एक ही महीने में और किसी भी प्रकार का कोई टैक्स भी नहीं देने पड़ता इससे हमारे भारतवर्ष को दो प्रकार के नुकसान है एक तरफ तो सरकार को टैक्स नहीं जाता दूसरा बच्चों का भविष्य अंधकार में है अपने बच्चों के भविष्य को संवारने   के लिए और सरकार को अपनी समस्याओं को बताने के लिए यह धरना प्रदर्शन किसानों द्वारा किया जा रहा है

भारतीय किसान यूनियन अराजनीतिक के प्रदेश अध्यक्ष दिगंबर सिंह अंकित नरवाल ब्लॉक अधियाक्स, प्रशु चौधरी ब्लॉक उपाध्याक्ष और समस्त किसान परिवार  ने यह भी कहा है कि यदि सरकार ने हमारी मांगे नहीं मानी तो धरना प्रदर्शन अनिश्चितकाल तक चलेगा क्योंकि किसान अन्नदाता है सभी प्रकार के जोखिमों को  दिन प्रतिदिन रोज प्रदेश में कहीं ना कहीं से किसानों पर तेंदुए द्वारा हमले की खबर आती रहती है इन सभी खतरों को किसान नजर अंदाज करके देश में रह रहे सभी लोगों के लिए गेहूं दाल और चावल उगते हैं और यही लोग किसने की समस्याओं को नहीं समझेंगे तब किसान धरना प्रदर्शन करेंगे आंदोलन करेंगे 

जय जवान जय किसान

In Aligarh, UP Police sub-inspector Sachin Kumar sat on the railway track to commit suicide after getting fed up with the judge.

 In Aligarh, UP Police sub-inspector (Sachin Kumar) sat on the railway track to commit suicide after getting fed up with the judge.

                         

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According to the inspector – "The police had caught 5 bike thieves. I presented them in the court. The judge was saying that you have caught fake people. The judge misbehaved with me::

Fed up with the rude behavior of the judge, UP Police inspector S. Kumar, who is posted at the Aligarh Police Station, a few days ago caught 5 thieves who used to steal bikes. When the matter reached the court, the judge instead started taking action against the inspector. The inspector tortured S. Kumar so much that he was made to stand in the cut off from 10:00 in the morning to 5:00 in the evening, in which SI. Kumar says that every 10 minutes the judge used to call him to him and kept taunting him. Unable to tolerate all these abusive words, S.I resolved to end his life. When other police officials came to know about this, they went to the railway track to look for SI. There they saw SI sitting on the railway track. All the officers convinced SI. with great difficulty and brought him back home skillfully.

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हॉनर 200 लाइट 19 सितंबर को भारत में लॉन्च होगा, स्पेसिफिकेशंस का हुआ खुलासा हॉनर 200 लाइट में 6.7 इंच की AMOLED डिस्प्ले है, जिसका FHD+ रेज़ोल्यूशन और 2000 निट्स की पीकनेस ब्राइटनेस है।

 हॉनर 200 लाइट 19 सितंबर को भारत में लॉन्च होगा, स्पेसिफिकेशंस का हुआ खुलासा हॉनर 200 लाइट में 6.7 इंच की AMOLED डिस्प्ले है, जिसका FHD+ रेज़ोल्यूशन और 2000 निट्स की पीकनेस ब्राइटनेस है।

ऑनर ने हाल ही में भारतीय बाजार में कुछ नए उपकरण पेश किए हैं, जिनमें ऑनर 200, ऑनर 200 प्रो और मैजिक 7 प्रो शामिल हैं। अब ब्रांड 19 सितंबर को देश में ऑनर 200 लाइट को पेश करने की तैयारी कर रहा है। आधिकारिक घोषणा से पहले ही ई-कॉमर्स साइट एसोसिएट्स के माइक्रोसाइट के माध्यम से काफी कुछ भुगतान किया गया है। यहां हम आपको हॉनर 200 लाइट के बारे में विस्तार से बता रहे हैं।

ऑनर 200 लाइट भारतीय बाजार में एक नया उपकरण है। हालाँकि, इसे पहले ही ग्लोबल लेवल पर लॉन्च किया जा चुका है। Honor 200 Lite भारत में 34,998 रुपये की शुरुआती कीमत के साथ आता है, जो इसे Honor 200 5G से कम कीमत पर पेश करता है। 200 लाइट की कीमत लगभग 25,000 रुपये हो सकती है।

हॉनर 200 लाइट के स्पेसिफिकेशन हॉनर 200 लाइट एक पतला और हल्का है, इसकी लंबाई सिर्फ 6.78 मिमी और वजन 166 ग्राम है। ड्यूरेबिलिटी के मामले में एसजीएस 5-स्टार ड्रॉपरिस्ट सर्ट को लगाया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इसे 1.5 मीटर तक की पाइपलाइन से उतारा जा सकता है। रेनफोर्स्ड एलॉय मैटरियल और कॉर्नर की सुरक्षा के लिए यह सुविधा एआई-बीम पोर्टेबल, प्रभाव को अवशोषित करने वाले लेवी कॉमर्स मैटेरियल और कॉर्नर की सुरक्षा प्रदान करती है। यह मिडनाइट ब्लैक, सेयान लेक और स्टारी ब्लू जैसे तीन शेड्स के साथ आएंगे।

हॉनर 200 लाइट में 6.7 इंच की AMOLED डिस्प्ले है, जिसका FHD+ रेज़ोल्यूशन और 2000 निट्स की ब्राइटनेस है। आई प्रोटेक्न्शन के लिए स्क्रीन 3240Hz हाई-फ्रीक्वेंसी डिमिंग का समर्थन करता है। आईडिया के लिए यह साइड-फेसिंग rich सेंसर से लगाया गया है। कैमरे की बात करें तो इसके अवशेष में 108 इंटीरियर का प्राइमरी कैमरा, 5 इंटीरियर का अल्ट्रा-वीडियो कैमरा और 2 इंटीरियर का इलेक्ट्रॉनिक्स कैमरा दिया गया है। वहीं फ्रंट में ऑटोफोकस सपोर्ट के साथ 50 एमपी का कैमरा है। ऑनर 200 लाइट की वैश्विक विविधता मीडियाटेक डाइमेंसिटी 6080 है। वहीं इसमें 35W रैपिड स्टोरेज के साथ 4,500mAh की बैटरी है।

टाटा मोटर्स, जेएलआर दुनिया के लिए भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बनाएंगे: चंद्रशेखरन

                                                  

                         Tata  Motors

टाटा संस के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा है कि टाटा मोटर्स और जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) वैश्विक बाजारों के लिए भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बनाएंगे। उन्होंने बताया कि समूह किस तरह से "लागत दृष्टिकोण" और ब्रांडों के परिष्कार का उपयोग करके "स्वीट स्पॉट" हासिल करना चाहता है। हाल ही में 'ऑटोकार' वेबसाइट को दिए गए साक्षात्कार में उन्होंने बताया कि टाटा मोटर्स और जेएलआर ने वर्षों तक तालमेल की खोज की और अब भारत में ईवी के निर्माण की योजना को अंतिम रूप दे दिया है। व्हाट्सएप पर हमसे जुड़ने के लिए यहां क्लिक करें चंद्रशेखरन ने कहा कि भारत में जेएलआर के इलेक्ट्रिफाइड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) प्लेटफॉर्म के दो अलग-अलग मॉडल होंगे: दोनों वाहन निर्माताओं की ओर से एक-एक। अधिक विवरण दिए बिना, चंद्रशेखरन ने कहा कि दोनों कंपनियों की "बड़ी आकांक्षाएं" हैं और टाटा मोटर्स एक साल में अपने निर्यात के बारे में बात करेगी। साणंद, जहां टाटा मोटर्स ने फोर्ड मोटर्स की पूर्ववर्ती सुविधा का अधिग्रहण किया है, ईएमए प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली कार बनाने की संभावना है। उम्मीद है कि अविन्या नाम की यह कार भारत में बिकने के अलावा वैश्विक बाजारों के लिए भी बनाई जाएगी। जेएलआर के यूनाइटेड किंगडम (यूके), यूरोप और चीन में विनिर्माण संयंत्र हैं और इसने विद्युतीकरण के लिए एक योजना की रूपरेखा तैयार की है। टाटा मोटर्स की FY24 वार्षिक रिपोर्ट में कहा गया है कि नया EMA और जगुआर इलेक्ट्रिफाइड आर्किटेक्चर 2025 से पेश किया जाएगा, क्योंकि कंपनी इलेक्ट्रिक-फर्स्ट व्यवसाय की ओर बढ़ रही है, जिसमें 2030 तक इसके सभी ब्रांड शुद्ध इलेक्ट्रिक विकल्प पेश करेंगे। दुनिया भर में कंपनी के संयंत्रों को फिर से तैयार किया जाएगा: मर्सीसाइड, यूके, पहली ऑल-इलेक्ट्रिक विनिर्माण सुविधा बन जाएगी और सोलीहुल इलेक्ट्रिक जगुआर बनाएगा, उसके बाद। नित्रा, स्लोवाकिया में जेएलआर का संयंत्र 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए अपडेट किया जाएगा। जेएलआर अपने स्वयं के संचालन में 46 प्रतिशत और अपनी संपूर्ण मूल्य श्रृंखला में प्रति वाहन 54 प्रतिशत उत्सर्जन कम करने के लिए भागीदारों और आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम कर रहा है। इस सेक्शन से और अधिक विप्रो विप्रो ने 2024 में शीर्ष प्रदर्शन करने वाले कर्मचारियों के लिए 8% वेतन वृद्धि की घोषणा की रैपिडो न्यूज़ रैपिडो अगले साल तक दिल्ली की बाइक-टैक्सी को पूरी तरह इलेक्ट्रिक बेड़े में बदल देगी आईपीओ मार्केट लिस्टिंग शेयर मार्केट गौर ग्रुप अगले 18 महीनों में विकास की संभावनाओं का लाभ उठाने के लिए आईपीओ लाने की योजना बना रहा है: सीएमडी

अवाडा ग्रुप अवाडा ग्रुप मध्य प्रदेश के ऊर्जा क्षेत्र में 5,000 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बना रहा है प्रीमियम विदेशी ब्रांड हार्ले-डेविडसन से लेकर फोर्ड तक, विदेशी ब्रांड नई स्क्रिप्ट के साथ भारत में लौटे “हम JLR के डिजाइन और परिष्कार के साथ टाटा मोटर्स के लागत रवैये को ला सकते हैं। अगर हम ऐसा कर सकते हैं, तो हम एक अच्छी स्थिति में होंगे। फिर आपको दो अलग-अलग तरीकों से लाभ मिलता है, और वॉल्यूम बढ़ता है, जो (EMA) प्लेटफॉर्म में निवेश को सही ठहराता है,” चंद्रशेखरन ने कहा। व्यक्तिगत रूप से, टाटा मोटर्स के लिए ऐसा निवेश करना अव्यवहारिक होगा और जेएलआर की मात्रा पर्याप्त नहीं हो सकती है। "हम न केवल प्लेटफ़ॉर्म बल्कि इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रॉनिक (ई/ई) आर्किटेक्चर के बारे में भी बात कर रहे हैं।" साणंद के अलावा, निर्यात के लिए एक और विनिर्माण केंद्र तमिलनाडु में 9000 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाली एक नई परियोजना हो सकती है और उम्मीद है कि यह टाटा मोटर्स और जेएलआर के लिए एक संयुक्त सुविधा होगी। इस महीने के अंत में घोषणाएँ होने की संभावना है। टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने इस दशक के अंत तक ईवी में दो बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है। जेएलआर ने अगले पाँच वर्षों में 15 बिलियन यूके पाउंड से अधिक के पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) रोडमैप की रूपरेखा तैयार की है। चंद्रशेखरन ने कहा कि ईवी की बिक्री में मंदी थोड़े समय के लिए है और यह चक्रीय है। वित्त वर्ष 25 टाटा मोटर्स द्वारा ईवी की बिक्री के लिए कठिन रहा है। वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही में, जबकि टाटा मोटर्स की कुल पीवी थोक बिक्री में 1.1 प्रतिशत की गिरावट आई, ईवी वॉल्यूम (16,600 यूनिट पर) में फ्लीट सेगमेंट में तेज गिरावट के कारण 13.9 प्रतिशत की गिरावट आई। “अगर हमें भारत में कुछ करना है, तो इलेक्ट्रिक वाहनों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, क्योंकि हमारे पास दुनिया भर में सबसे ज़्यादा प्रदूषित शहर हैं। 20 (ऐसे शहरों) में से 14 भारत में हैं। इसलिए, अगर हमें अपनी सभी कंपनियों में इस समस्या को हल करना है, तो हमें इस पर ध्यान देना होगा,” उन्होंने कहा, साथ ही उन्होंने कहा कि 2030 तक टाटा मोटर्स की बिक्री में ईवी की पैठ 30 प्रतिशत हो जाएगी। चंद्रशेखरन ने कहा कि पूरा टाटा समूह, न कि सिर्फ़ टाटा मोटर्स, हरित ऊर्जा की ओर बढ़ रहा है। “हमने यह भी तय किया कि टाटा पावर में, हम कोयले में पूंजीगत व्यय नहीं लगाएंगे। हमारा सारा पूंजीगत व्यय अक्षय ऊर्जा में जाएगा।”

आतिशी होंगी दिल्ली की तीसरी महिला सीएम; विपक्ष ने पदोन्नति को 'स्टॉप-गैप' कहकर इसकी आलोचना की

दिल्ली की वित्त मंत्री आतिशी, जो पहली बार विधायक बनी हैं, दिल्ली की तीसरी महिला मुख्यमंत्री होंगी। 43 वर्षीय

 आतिशी को शीर्ष पद संभालने वाली सबसे कम उम्र की महिला होने का गौरव भी प्राप्त होगा। इससे पहले सुबह, आम आदमी पार्टी (आप) के विधायकों ने उन्हें सीएम-पद के लिए चुना और पार्टी के राष्ट्रीय संयोजक अरविंद केजरीवाल ने दिन में बाद में उपराज्यपाल को मुख्यमंत्री पद से अपना इस्तीफा सौंप दिया। फरवरी 2025 के मध्य में होने वाले दिल्ली विधानसभा चुनावों के लिए पाँच महीने शेष हैं, आप का चुनाव अभियान आतिशी के नेतृत्व वाली दिल्ली सरकार द्वारा राष्ट्रीय राजधानी की महिलाओं, गरीब तबके और निम्न मध्यम वर्ग के बीच अपने मूल समर्थन आधार को मजबूत करने के लिए कल्याणकारी योजनाओं के कुशल क्रियान्वयन पर निर्भर करेगा।

टाटा एविएशन ने वित्त वर्ष 24 में 9,077 करोड़ रुपये का घाटा कम किया, एयर इंडिया का राजस्व 24% बढ़ा

एयर इंडिया ने मंगलवार को कहा कि वह 2025 के मध्य तक अपने 27 "विरासत" A320neo विमानों को पूरी तरह से अपग्रेड कर देगी, जिसके बाद वह 40 "विरासत" वाइडबॉडी विमानों को फिर से तैयार करना शुरू करेगी। टाटा समूह द्वारा जनवरी 2022 में एयरलाइन का नियंत्रण लेने से पहले विरासत विमान एयर इंडिया के बेड़े का हिस्सा रहे हैं। हमसे WhatsApp पर जुड़ने के लिए यहाँ क्लिक करें एयर इंडिया ने कहा कि "रिफिट प्रोजेक्ट", जो अब शुरू हो गया है, को एयर इंडिया की इंजीनियरिंग टीम द्वारा कोलिन्स, एस्ट्रोनिक्स और थेल्स जैसे प्रमुख वैश्विक उपकरण निर्माताओं के साथ समन्वित किया जाएगा। इसने कहा, "इस अभ्यास में प्रीमियम इकोनॉमी, बिजनेस और इकोनॉमी क्लास में 15,000 से अधिक अगली पीढ़ी की सीटें लगाई जाएंगी।"

वीटी-ईएक्सएन के बाद, हर महीने तीन से चार विमानों को रेट्रोफिट से गुजरना होगा, जिसमें 2025 के मध्य तक पूरे नैरोबॉडी बेड़े को अपग्रेड किए जाने की उम्मीद है, यह कहा।

एयर इंडिया वर्तमान में 142 विमानों का बेड़ा संचालित करती है, जिसमें लगभग 60 वाइडबॉडी विमान शामिल हैं। बेड़े में 11 B777 विमान और एयरलाइन द्वारा पट्टे पर लिए गए 25 A320 परिवार के विमान भी शामिल हैं। जनवरी 2022 में संघर्षरत एयर इंडिया का अधिग्रहण करने के बाद से, समूह ने एयरलाइन को नया रूप देने के उद्देश्य से एक परिवर्तन योजना लागू की है। इस रणनीति के तहत, एयर इंडिया अपने बेड़े और नेटवर्क दोनों का विस्तार कर रही है। इसने कई मार्गों पर वाइडबॉडी A350 विमानों की तैनाती शुरू कर दी है